同样与 SAE 一样,测试在 -18°C 下进行。充满电的电池以额定测试电流放电至6V。30 秒后电压必须至少为 9.0V,达到 6V 的时间必须至少为 150 秒。虽然受电池设计影响,但 DIN 与 SAE CCA 的近似关系为:- DIN = (SAE – 40) x 0.66 自从引入现代燃油喷射车辆并需要快速启动以来,DIN 标准已失去汽车制造商的青睐. 然而,它确实给出了与电池内所用材料数量的明确关系,但与可启动性无关。
DIN是汽车电气端子编号标准,用数字代码对汽车进行标准化。不同的标准 EN 50005 建议对可能仍然适用于汽车的一般应用继电器进行端子编号(例如 SPDT 继电器为 11/12/14/A1/A2)。
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